Hors bord bateau

2Temps 4CV Hors-Bord Moteur Neuf Moteur de Bateau CDI Refroidissement Air DHL

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2 TEMPS Moteur Hors-bord pour les Bateaux Gonglable Pêche Barque 4 CV 10km/h. Don't do the following will avoid cylinder Scoring. Start the motor on bank. 2, use the motor when it stop coming out of water. Even if you want test the motor, it should be done in the river!

When there is no water coming out from the motor, please stop using it immediately , then check the impeller of Water pump or check if the water outlet has been blocked. A propos de la certification. Nous ne pouvons fournir que la certification CE, aucune autre certification ne peut être fournie, merci pour votre compréhension. À propos du bruit: toutes les machines à essence sont bruyantes, actuellement nous n'avons pas testé le décibel, mais le bruit est le même que celui de la moto, c'est donc un phénomène normal.

The elle-même est légère, elle peut employer sur le poids du bateau de 100kg ou moins, porteuse 4 personnes, mais la vitesse n'est certainement pas la même quand une personne sur elle ou 4 personnes dessus. Le client qui a des attentes élevées en matière de rapidité, s'il vous plaît soyez remarqué.

Il est possible de marcher avec des bateaux gonflables, des canots pneumatiques ou des bateaux de pêche. Nécessaire: vous devez préparer un support bateau-moteur ou un panneau suspendu sur votre bateau. Deux coups de 4 HP sont contrôlés par la poignée, qui est actionnée par l'embrayage. Il n'y a pas de mode neutre, seul le mode veille ou le mode basse vitesse. STRICTEMENT À USAGE PROFESSIONNEL SEULEMENT. Notez s'il vous plaît. Nous ne fournissons pas de pièces d'usure (pull starter) gratuitement.

Si vous voulez en acheter un s'il vous plaît contactez-nous. Largeur totale: 36,5 cm. Hauteur du tableau: 40 cm.

Sortie maximale: 2,2kw (4HP). Vitesse: 10 km / h. Système d'allumage: système CDI. Système de démarrage: démarrage manuel. Système de carburation par starter: démarrage par starter.

Le moteur et le rapport hélice: 2: 1. Carburant recommandé: Essence ordinaire sans plomb.

Ratio carburant / huile: 25: 1 S'il vous plaît être soumis à cette version, et ne pas tenir compte du manuel sur ce point. Vitesse maximale: 10 km / h. Consommation de carburant par heure: 1.5L.

Après dans l'eau de mer ou la navigation turbide. Utilisez de l'eau douce pour nettoyer le moteur hors-bord. Avec la vitesse modérée qui circule dans le moteur, refroidissez le canal d'eau avec de l'eau fraîche. Avant de vider complètement l'eau de refroidissement, ne placez pas le moteur hors-bord à l'extérieur.

Sinon, la came d'eau passe par l'orifice d'échappement pour pénétrer dans le vérin pneumatique , ce qui entraînerait une panne du moteur. Le moteur doit déposer dans le puits d'aridité et bien ventilé, éviter d'exposer directement au soleil. Avant le stockage à long terme, vous devriez être à court d'essence dans le réservoir de carburant.

We can only provide CE certification, there is no other certification can be provided, thanks for your understanding. About the noise: all the gasoline machines are noisy, currently we did not test the decibel , but the noise is the same as the motorcycle, so it is a normal phenomenon. The machine itself is lightweight, it can use on boat weight of 100kg or less , load-bearing 4 people, but the speed is certainly not the same whenone person on it or 4 people on it. Customer who has high expectations on speed, please be noticed.

It can be marched with inflatable boats, rubber boats or fishing boats. Necessary: you have to prepare a boat-motor stand or Hanging board on your boat. Two strokes 4 hp are controlled by the handle, which is operated by the clutch. There is no Neutral, only idle mode or low speed mode. STRICTLY FOR PROFESSIONAL USE ONLY.

We don't supply wearing parts (pull starter)for free. Maximum output:2.2kw(4HP). Staring carburetion system: Choke start.

The engine and the propeller ratio:2:1. Recommended fuel: Regular unleaded gasoline. Fuel to oil ratio: 25:1 Please be suject to this version, and disregard the manual about this point. Maximum speed: 10 km / h.

Built-in fuel tank: 1.3L. Fuel consumption per hour: 1.5L. After in the sea water or turbid water cruising. Use the fresh water cleaning the outboard motor.

With the moderate velocity circulating the engine, cool off the water chanel with fresh water. Before completely running out cooling water, don't put the outboard motor outside.

Otherwise the water cam pass the exhaust port to enter the air cylinder. From that will cause the engine breakdown.

The engine should deposit in the aridity and ventilated well place, avoid exposing directly in the sunshine. Before the long term storing, you should run out of the gasoline in the fuel tank. Ces frais appartiennent à la responsabilité de l'acheteur. Veillez vérifier au bureau de douane de votre pays avant l'offre/l'achat pour savoir ce que les co?

Irlande, Autriche, Belgique, Danemark, Finlande, Portugal. Gardez la boîte original ou le paquet dans 15 jours après avoir reçu le colis. L'article retourné doit avoir la boîte d'origine et l'emballage. Votre satisfaction est notre but ultime. Nous travaillons dur pour gagner votre confiance et l'affaire future. Nos techniciens certifiés ont examiné chaque article avant de les expédier. ASi vous recevez un article défectueux, vous pouvez le renvoyer ou demander un rabais. Veuillez nous contacter dans les 14 jours après que vous recevez le paquet.

BCe que vous avez retourné doit être intact et dans son emballage original comme re? Le client est responsable pour le frais d'expédition de l'article retourné. CNous allons couvrir le co? T d'expédition de nouveau avec le taux d'expédition indiqué dans la page d'inscription.

Nous vous ferons parvenir une nouvelle unité ou rembourserons le paiement intégral que vous avez payé. Nous maintenons des niveaux élevés d'excellence et essayons d'obtenir la satisfaction cent pour cent du client. La rétroaction est très importante pour nous. Nous espérons que vous nous contactez juste avant que vous donniez la rétroaction neutre ou négative, de sorte que nous pouvions répondre à vos préoccupations. Il est impossible de résoudre les problèmes si nous ne savons rien sur elles!

Chers amis: Vous êtes les bienvenus à nous contacter Mes services sont disponibles: Du lundi au vendredi: 8:30 -17:00 (Heure Pékiné, Chine) 1. Mais dans heures non ouvrables, veuillez être patient et considérable de bien vouloir attedre nos réponse. Veuillez attendre notre réponse à votre courriel, nous ferons tout ce que nous pouvons faire pour vous aider à résoudre les problèmes. Le 06-mai-20 à 04:48:05 Paris, le vendeur a ajouté les informations suivantes.

L'item "2Temps 4CV Hors-Bord Moteur Neuf Moteur de Bateau CDI Refroidissement Air DHL" est en vente depuis le mardi 5 mai 2020. Il est dans la catégorie "Bateaux, voile, nautisme\Accastillage, moteur, pièces\Moteurs, pompes, électricité\Moteurs complets". Le vendeur est "super-bseller" et est localisé à/en Basel. Cet article peut être expédié au pays suivant: Europe.
  • Marque: - Sans marque/Générique -
  • Numéro de pièce fabricant: Non applicable
  • Sortie maximale: 2,2kw (4HP)
  • Type: 2 temps
  • Déplacement: 62CC
  • Système d'allumage: système CDI
  • Système de démarrage: démarrage manuel
  • Plage de puissance à plein régime: 4000-5000r / min
  • Vitesse maximale: 10 km / h
  • Réservoir intégré: 1.3L
  • Consommation de carburant par heure: 1.5L
  • Longueur totale: 100cm
  • Largeur totale: 36,5 cm
  • Hauteur totale: 22cm
  • Hauteur du tableau: 40 cm

2Temps 4CV Hors-Bord Moteur Neuf Moteur de Bateau CDI Refroidissement Air DHL